汽配迎來電商時代在線交易顯優勢
目前，電子商務在企業的營銷比例中占比越來越大，電商，作為互聯網的新生之物，正在悄然改變著各行業的格局，并逐漸成為時代的新寵。 其實，互聯網思維對我們來說，就是一種參與感。在前幾日的世界互聯網大會中，中國互聯網協會秘書長盧衛曾表示：“在當前經濟結構調整和轉型升級過程中，互聯網產業與傳統產業的跨界融合、技術應用的不斷創新在為產業強國、提振經濟、創新創業帶來無限機會的同時，互聯網也將成為引領消費、擴大
今年上半年汽車零部件出口額穩步上升
全國海關汽車商品進出口統計數據顯示，2014年上半年，汽車商品進口金額480.10億美元，同比增長28.28%；出口金額400.23億美元，同比增長7.33%.其中，汽車零部件進口177.26億美元，同比增長14.81%，增幅較上年同期提升11.68個百分點；汽車零部件累計出口309.13億美元，同比增長9.78%，增幅較上年同期有所提升。 從數據上看，汽車零部件順差達131.87億美元，但汽車
全球車市5月同比增長4.8% 中美遙遙領先
根據LMCAutomotive公司日前發布的數據，今年5月全球輕型車總銷量約為744.7萬輛，同比增長4.8；中國和美國都同比增長11%以上，連續兩個月帶頭攀升。?增速加快。2014年5月份，全球車市的輕型車新車總銷量為7，446，803輛，較去年5月的7，105，067輛同比提升了4.8%.該增幅明顯高于4月份的3.3%.?1至5月，全球各國總共累計銷售了36，464，615輛輕型車，而去年同期
工信部計劃將修訂汽車產業政策
產業政策對汽車產業的導向作用很重要。我們今年的一項工作就是修訂汽車產業發展政策。涉及合資股比的問題，我們會和企業一起認真研究，最終有一個說法。工信部產業政策司副司長盧希在近日舉行的2014中國汽車論壇閉門會議上表示。?20年前頒布實施的《汽車工業產業政策》明確規定我國汽車產業在合資股比上遵循中外雙方50∶50的股權標配。外資持股比例不得超過50%這一政策被視為在中國成立整車合資公司的一道紅線，隨著
全球汽車產量2021年有望突破1億輛
IHS全球視野名下的汽車行業研究機構IHSAutomotive周四公布的一份報告指出，全球汽車行業將會在未來七年時間中有爆炸性增長，預計到2021年時候的年產量會突破1億輛，其中中國將占據這一增幅的一半。?IHSAutomotive的報告指出，隨著整個行業從全球經濟衰退的影響中復蘇，到2021年的時候，全球汽車年產量會相比目前增加2100萬輛，至1.06億輛。全球汽車產量預測主管馬克-福爾索普（M
汽車零部件行業概況及發展趨勢分析
一、行業概況 汽車零部件行業作為汽車整車行業的上游行業，是汽車工業發展的基礎，其上游行業主要是鋼材、石油、有色金屬、天膠、布料及其他材料行業，下游行業主要是整車裝配行業和維修服務行業。汽車零部件行業的發展狀況主要取決于下游整車市場和服務維修市場的發展，近年來，隨著整車消費市場和服務維修市場的迅猛發展，我國的汽車零部件行業發展迅速，且發展趨勢良好，不斷轉型升級，向專業化方向轉變。 據中國汽車工業
汽車零部件行業 走過十年騰飛路
2003年，中國汽車銷量突破400萬輛；2013年前10個月，中國汽車銷量突破1780萬輛，全年突破2000萬輛已成定局。 十年，中國汽車市場規模翻了兩番還多，汽車零部件行業也經歷了不同尋常的增長期。根據統計，2003年至2012年，我國汽車零部件及配件銷售收入從3003億元增長到22267.3億元，凈增近2萬億元。在市場規模擴大的同時，零部件企業新產品開發和技術創新也不斷結出碩果，更有一部分零
重心向華傾斜 跨國零部件企業布局西部地區
中國已經連續4年成為全球最大的汽車市場，仍在不斷擴張。如何更好地貼近本土消費者的需求，對于跨國零部件企業來說，唯有不斷升級本土化，將生產、采購、研發等中心逐級向中國傾斜，才能在中國市場獲取更多市場份額。 隨著中國區域市場的重要性不斷升級，一些大的跨國企業已經出現了高級別的架構重置來匹配。德國汽車零部件供應商大陸集團今年8月份宣布，其全球執行董事康睿凡履新中國區總裁職務。中國區總裁直接在集團總部董
2013年中國汽車行業市場概況分析
據中國汽車工業協會統計，1-11月份，全國汽車累計產、銷量分別為1999萬輛和1986萬輛，同比增長14.3%和13.5%，增速比去年同期加快9.8個和9.5個百分點。其中11月份產、銷量分別為213萬輛和204萬輛，增長21.2%和14.1%.中國品牌乘用車市場占有率有所回落。1-11月份，共銷售中國品牌乘用車646萬輛，增長11.5%，占乘用車銷售總量的40%，同比下降1.3個百分點。1.6升
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